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ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實驗室是北京津發科技股份有限公司自主創新與配置的駕駛模擬人機交互測評實驗室。實驗室結合ErgoSIM駕駛模擬系統、智能座艙HMI原型開發與中控系統、ErgoLAB人機交互測評系統，通過基于駕駛模擬環境的人-車-路-環境多維度數據同步采集與綜合分析，采用主客觀數據指標對智能座艙HMI設計進行測評，在設計階段進行優化，縮短研發周期，減少設計成本。
ErgoHMI®智能座艙實驗室聚焦智慧交通、汽車智能化與智能駕駛等方向的科研創新與產業應用，提供混合交通仿真、智能網聯測試、柔性智能座艙HMI測評與交通人因工程測試等實驗環境，覆蓋智能座艙設計驗證、HMI人機交互評估、人-車-路協同系統測試、混合交通模擬仿真及駕駛行為分析等核心研究方向，為智慧交通領域的系統開發、測試驗證與產研融合提供全面技術支撐與創新環境。
實訓室概述： ErgoHMI®智能座艙實訓室聚焦智慧交通、汽車智能、智能駕駛等方向人才培養和技能實訓，提供混合交通、智能網聯、柔性智能座艙HMI測評 和交通人因測試四大實訓服務，實訓能力圖譜覆蓋汽車駕駛座艙設計測試、HMI交互測評、人車路協同系統測試、混合交通模擬仿真協同測試、駕駛基礎能力測評等核心技能，支撐智慧交通領域開發、測試、運維全流程人才實訓。
津發科技多交通對象聯合仿真駕駛模擬座艙，是一款面向宏觀交通系統研究的集成平臺。它超越了單一駕駛模擬的范疇，通過將高保真實車改裝模擬器與高精度運動平臺深度融合，并接入多交通對象聯合仿真引擎，允許多個異構模擬終端（如危險品運輸車、公交車駕駛模擬器、電動車/自行車/摩托車模擬器及行人模擬器）在同一虛擬時空下的統一場景中實時交互與協同運行。研究人員不僅能在極度真實的實車環境中進行測試，更能直觀地觀測和分析
津發科技實車改裝駕駛模擬器，是一款為科研領域打造的真實感仿真平臺。它基于真實量產車輛進行深度改裝與重建，保留了原車的所有內飾、操作部件和人機工程學環境，為用戶提供沉浸式體驗。
津發科技四座半柔性駕駛模擬器，是一款創新性的多乘員人因研究平臺。它突破了傳統單座模擬器的局限，以原車B級車尺寸和雙排四座布局，精準還原了真實車輛的完整內飾與環境，為研究主駕、副駕及后排乘員間的交互與協同提供了實驗條件。支持從視景系統、運動平臺到HMI測評、人因硬件的柔性選配?？蛻艨筛鶕唧w研究目標，靈活選擇VR視景、六自由度運動平臺、全功能柔性操作件及各類生理采集設備，實現從基礎駕駛行為研究
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